Sprężyny gazowe służą do wspomagania siły mięśni konsumenta wówczas, gdy należy bezpiecznie dźwignąć albo opuścić ważącą dużo klapę. Aby odpowiednio dobrać taką sprężynę, trzeba w głównej mierze wymierzyć rozmiar pokrywy, do podnoszenia, bowiem miejsce, jakie mamy do dyspozycji, warunkuje gabaryty siłownika , a także pole ruchu. Tymczasem zaś jej ciężar decyduje o właściwej sile siłownika. Tam, gdzie jest to dopuszczalne z powodów konstrukcyjnych, używa się dwie sprężyny, po obu stronach klapy jeden egzemplarz.

Sprężynę należy każdorazowo sytuować tłokiem skierowanym w dół, by w końcowej fazie skoku wykorzystać działanie hydraulicznej amortyzacji. Miejsca przytwierdzania sprężyny, zarówno na wieku jak i na ramie, mają znaleźć się na jednej linii i należy pozostawić pewne luzy, tak aby tłoczysko nie zostało poddane naprężeniom poprzecznym. Należy unikać jakichkolwiek uderzeń. Amortyzatora zabrania się rozbierać, gdyż zawiera gaz pod wysokim ciśnieniem. Podczas malowania konstrukcji pokrywy trzeba uważać, by w żadnym wypadku nie zachlapać farbą samego tłoczyska, bowiem po wyschnięciu mogą one rozszczelnić połączenia i wywołać wyciek oleju.