Wrota boczne nazywane również pomocniczymi od wejść tylnych czyli głównych kontenera zasadniczo różnią się kątem otwarcia. Wrota tylne, których zawiasy umieszczone są na pionowych krawędziach ciężarówki, otwierają się o 270 stopni, by dały się położyć wzdłuż lewej lub prawej strony ciężarówki. Przez to kontener z otwartymi drzwiami nie zajmuje więcej miejsca i przy rampie magazynowej można pomieścić więcej aut jeden obok drugiego, a zamknąć wrota można po skończeniu przeładunku i po odjechaniu na nieznaczną odległość od rampy. Z kolei drzwiczki boczne w kontenerze są umieszczone tak, że pozwolą się otworzyć tylko o 180 stopni, bo kąt otwarcia skraca ściana boczna auta.

Drugim takim rozróżnieniem jest wielkość zawiasów, gdyż skrzydła tylne używają całej przestrzeni, jaką dają wymiary auta z tyłu, dlatego zawiasy do dwuskrzydłowych wrót tylnych muszą być solidniejsze, silniejsze, bowiem unoszą po prostu większy ciężar. Drzwiczki boczne do auta najczęściej są dużo lżejsze i mniejsze, albowiem stanowi je jedno skrzydło. Dlatego (zawiasom|przegubom|zawiaskom} stawiane są inne wymagania co do ich obciążalności. Oba rodzaje zawiasy są pojedyncze, czyli na jedno skrzydło na całej wysokości skrzydła przypada zależnie od wymaganej wytrzymałości 3-4 sztuk. Jest oprócz wymienionych wcześniej trzeci rodzaj zawiasów, tak zwane zawiasy listwowe, gdzie dwie zazębiające się|współpracujące ze sobą} połówki są połączone długą osią na całej długości. To rozwiązanie przydaje się, wtedy, gdy otwierana klapa ma się unosić do góry, a nie na bok. Przeguby do auta listwowe mają zbliżony kąt uchyłu, jak zawiasy do drzwi pomocniczych, czyli do 180 stopni. Zawiasy listwowe pełnią poza tym rolę okapu zabezpieczającego przed przenikaniem wilgoci do środka – raz po raz są to stosownie przetłoczone profile aluminiowe, przez to ilość szczelin jest zmniejszona. Przeguby listwowe robi się także ze stali (surowej lub nierdzewnej) i poszczególne części obu połówek nachodzą na siebie na przemian na jednej i tej samej osi.

https://youtu.be/zdPV6jQWcps